2009 Porsche体验动感驾训营开跑,911 GT3首

2020-06-04    收藏564
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2009 Porsche体验动感驾训营开跑,911 GT3首

2001年首度举办,Porsche World Roadshow保时捷驾训营已俨然成为国内Porsche车主及众多性能车迷倍所期待的驾训活动之一。延续前几届的热烈反应及口碑,Porsche总代理永业今年再度举办2009保时捷体验动感驾训营,并带来包括Panamera车系及911 GT3等崭新车款一嚮与会车迷。

本次活动同样选在新竹六福村主题乐园停车场举行,在安全无虞的封闭环境下,学员可在Porsche原厂专业教练所规划的课程路段中,学习安全驾驶的基础训练,并体会Porsche旗下车款的操控水平。一如以往,总代理也準备一系列共20辆2009年式Porsche最新车款,包括Boxster车系、Cayman车系、911 Carrera、911 Carrera 4S、911 Targa 4S、Cayenne车系、Panamera车系,全由德国原厂空运来台,供与会学员尽情体验Porsche品牌一惯的优异性能。

2009保时捷体验动感驾训营规划共六个课程,首先自基本的驾驶姿势调整,找出最适合且安全的驾驶姿势。接下来循序渐进,Braking煞车训练可体验ABS系统作动情形,Moose Test麋鹿测试用以感受PSM车身动态稳定系统,在紧急情况下则可协助驾驶安全地进行闪避动作。

接下来,藉由Slalom绕锥训练,学员可学习如何稳定自如地进行油门操作,并配合方向盘掌握车身方向及重心的转移,流畅完成绕锥驾驶动作。Handling综合赛道体验,则结合上述课程所学,以综合直线、弯道等複合路段,让学员练习路线掌握并发挥所学,深刻体验课程所学之驾驶技巧。

最终,Offroad越野体验,则让与会学员了解Cayenne车系在一般路面和山林野地上的均衡表现,透过PTM循迹管理系统、PASM主动式悬载调整系统、PDCC动态底盘控制系统,Cayenne亦能展现在Offroad路段中的优异性能。

Porsche总代理永业期望藉由举办Porsche World Roadshow保时捷驾训营,进一步服务所有经由总代理购买Porsche的车主及车迷朋友,在拥有顶级纯种跑车的同时,更能安全而尽兴地发挥车辆性能。

广  告新一代自然进气王者911 GT3首度登台

年初日内瓦车展发表的新一代911 GT3,亦成为今年保时捷驾训营中的另一项焦点所在。身为911市售车系中的自然进气霸主,全新911 GT3此次首度在台湾现身,将演绎Porsche在轻量化技术以及后驱设定上的最新心血结晶。

依循新一代911车系在外观上的设计,911 GT3同样将LED照明科技导入,赋予更具辨识度的外观容貌。而在追求极致速度下,更形细腻的空力设计,也是911 GT3外观的最大特徵之一。自全新前保桿设计、车头散热孔道、以及保桿下缘的黑色前翼,皆展现与一般911车款的相异之处。

车尾部份,大型可调式尾翼提供后轴足够的下压力道;针对进气所需,引擎盖上也备有两组大型进气口。此外,包括保桿两侧的散热孔道,以及中置双出尾管,也皆是911 GT3独有的性能化设计。

为确保激烈驾驭下轮圈与轮轴连结的稳固度,911 GT3也配备19吋五幅双肋式铝圈,并採用Center Lock中央锁头机构,以快速进行轮胎拆换动作。

新一代911 GT3换上加大排气量的3.8升自然进气水平对卧六缸引擎,并导入可变汽门正时系统,压榨出435匹最大马力;搭配六速手排变速箱,911 GT3可在4.1秒完成0至100km/h加速冲刺,0至160km/h也仅需8.2秒;极速则可达到312km/h。

此番新一代911 GT3首度在台亮相,虽然学员无缘亲炙其激进性能,然而在保时捷体验动感驾训营的活动末段,不能免俗的,来自各国的Porsche原厂专业教练,也亲自下场驾驭并乘载学员,以911 GT3、911 Carrera S、Panamera Turbo等性能名驹进行「Hot Lap」示範绕圈。

后驱设定的911 GT3在教练精湛的驾驶技巧下,频频以华丽的滑移姿态甩过弯角;令人目不暇给的方向盘及油门搭配,令方才体验过相同路段的学员无不惊叹连连,并深刻了解Porsche性能车款以及原厂专业教练的深厚底子。在众人体验过教练团最终的Hot Lap示範、并颁发课程证书后,精彩万分的2009保时捷体验动感驾训营也在此划下一个完美句点。

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