展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)

2020-07-07    收藏483
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展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)
除了替车迷带来2场精彩刺激的Ferrari Challenge亚太区系列赛事,以及让人血脉贲张的F1 Clienti、XX Programmes等赛道活动外,为了让来自亚洲各地的车主及车迷们更了解Ferrari的热情,并将它融入生活方式之中,负责筹画「2011年Ferrari赛道嘉年华 (Ferrari Racing Day)」的Ferrari大中华区分公司,还在场边準备了Ferrari行动博物馆 (Running Museum) 等不同主题的6大生活体验区,替这场难得的盛会增添了更多乐趣。

「跃马传奇」预展抢先看,10月中确定抵台

很快也将在10月14~23日、原封搬到台北微风广场展出的Ferrari行动博物馆 (Running Museum) ,是意大利原厂为了让更多中国车迷能够认识Ferrari这个品牌的传奇与历史,而从今年6月起、以北京作为首站,随后移师广州、上海及香港等地的大型展前预展,主题为「跃马传奇 梦·享·中国」 ,正式展览预计将于明年初在上海举行,届时的展场面积将高达700平方公尺。

展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)即将在10月14~23日移师台北微风广场免票展出的Ferrari行动博物馆,面积虽然仅120平方公尺,但所展出的365 GTB4 Daytona经典车款,以及早年F1赛车的V12引擎,都是原厂难得出借的收藏,跃马迷届时千万不可错过。
不过,这个佔地120平方公尺的预展区内一样精彩,红、白两色为主的主建筑内,採直线主轴式布局,两侧主墙各为赛车展区和GT跑车展区,以时间顺序划分成三个部分,陈列了冠军奖盃、车手安全帽、新车设计手绘稿等珍贵实物、图片,分别讲述Ferrari传奇的诞生、创新的科技发展,以及产品的经典。

展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)以红、白两色为主的Ferrari行动博物馆,两侧主墙各为赛车展区和GT跑车展区,下方则是陈列了许多冠军奖盃、车手安全帽,以及新车设计手绘稿等珍贵实物,后方则是停放了Ferrari首款电动硬顶敞篷跑车:California。
至于预产场地的中央区域,则是摆放了经典的365 GTB4 Daytona、California,以及限量超跑Enzo Ferrari的引擎,车迷们不但可以从中领略Ferrari这60多年来的坚持与骄傲,更能从中了解Ferrari与各类着名国际赛事的密切关係。

当Dino遇上Enzo Ferrari,跨时代经典齐聚一堂

接受完Ferrari行动博物馆的文化薰陶,紧邻预展场馆旁边的则是Ferrari 经典车款展示区与Ferrari市售车款展示区,而且旁边还停放了一辆黑色的Enzo Ferrari与全球仅此一辆的599 GTB Fiorano艺术典藏版。

展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)除了自义大利原厂搬来许多珍贵收藏外,场边不只展出5款由288 GTO领军的经典车款,旁边甚至还停放了一辆黑色的Enzo Ferrari,与全球仅此一辆的599 GTB Fiorano艺术典藏版。
仅生产1辆、当年慈善拍卖会落槌价高达120万欧元的599 GTB Fiorano艺术典藏版,是2009年9月Ferrari在中国地区限量推出12辆599 GTB Fiorano中国限量版后,特别额外再準备一辆599 GTB Fiorano中国限量版、并邀请中国艺术家卢昊,施以仿宋朝五大名窑之一的哥窑开片瓷釉纹作为车身涂装的限量车,除了保留出色的性能与配备外,还融入了更浓厚的中国古典元素,包括:转速表採用秦朝小篆字体,引擎启动钮更採用玉石材质、刻上「启动」小篆字体,而且B柱还有「中国」珐瑯名牌,具体传达了Ferrari原厂对于中国市场的高度重视。

展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)全球仅此一辆、当年在慈善拍卖会上标出120万欧元价格的599 GTB Fiorano艺术典藏版,是中国艺术家卢昊以仿宋朝五大名窑之一的哥窑开片瓷釉纹作为车身涂装的限量车;至于下图以创办人为名的黑色Enzo Ferrari,也仅生产400辆,搭载一具6.0升V12心脏,可输出650匹马力,极速则是超过350km/h。
至于诞生于2002年的Enzo Ferrari,虽然最终总产量「高达」400辆,但这款以Ferrari创办人为名的限量超跑,一点也未显老态的身车曲线下、搭载的可是一具6.0升V12超强心脏,不仅能输出亮眼650匹最大马力,还拥有0~100km/h仅需3.2秒,且极速超过350km/h的性能表现,让停放在旁边Ferrari市售车款展示区内的458 Italia、California及599 GTB Fiorano顿时失色不少。

展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)上图的288 GTO,是Ferrari为了参加1980年代FIA GT B组赛事所研发的车款,一共只生产了272辆,与250 GTO及后期的599 GTO一样,都属原厂认证可直接下场参赛的车款,搭载2.8升V8引擎 (此即车名由来),可输出400匹马力,0~100km/h仅需4.9秒;至于下图以创办人Enzo Ferrari之子为名的Dino,则是Ferrari唯一搭载6缸引擎的车系,同样拥有深厚的纪念价值。
至于Ferrari 经典车款展示区内,则是由传奇的288 GTO领军,一口气展出与创办人Enzo Ferrari之子同名的Dino、车迷们暱称「红头」的Testarossa,以及512 BB与308 GTB共5辆少见的跃马经典,而且旁边还準备了详细的车型立牌与介绍,能让车迷们近距离的欣赏这几辆不同时代、却深具代表性的Ferrari车款。

展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)   
充满欢笑与品味的生活方式体验区

除了展出多款Ferrari经典与市售车型外,Pit区2楼的生活方式俱乐部区域里,原厂不只请到全球顶尖义大利豪华游艇品牌Azimut Yachts来替车主们介绍游艇生活,也找来顶级珠宝品牌Damiani教你如何量身订製珠宝,甚至还有义大利设计师可现场为你配戴及设计作品,旁边则有Premier Husser俱乐部正在介绍有趣的马球活动,以及总是让你血拼不玩的Ferrari精品店;另外,如果逛累了,一旁还有从Park Hyatt私人会所所提供的按摩与手部护理服务,以及由知名大厨开设的烹饪课程,教你在家亲手烹煮好吃的义大利麵食,玩乐一整天也不会无聊。

展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)逛累了的话,车主与家属们还可以在2楼特别安排的Park Hyatt私人会所内,进行舒服的肩颈按摩与手部护理服务;而且旁边还有专为6个月以上的儿童所规划之Ferrari游乐园,能让小小Ferrari车迷在里面驾驶电动F1及California玩具车。
展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)不能在赛道上体验赛车热情的小小车迷,一样可以在场内由充气围栏所包围的迷你赛道内,驾驶F1及FXX造型的脚踏车同场竞速。
更酷的是,为了6个月以上的小小Ferrari车迷,主办单位不但在1楼模拟了一个由充气围栏所包围的迷你赛道,可让小小车迷在场内驾驶F1造型的脚踏车同场竞速,2楼还特别开设了一个Ferrari游乐园,除了能让年纪较小的小小车迷驾驶电动Ferrari玩具车外,一旁还有Ferrari遥控车与电视游乐器可以让他们感受驾驶的乐趣,且透过各种游戏与活动的安排、了解Ferrari与赛车之间密不可分的关係。

展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)不只场内的活动丰富且精彩,场外的停车场里也很有看头,因为这场「2011 Ferrari赛道嘉年华」共吸引了中、港两地共200多名车主驾驶或请专车拖运自己的爱车前来下场体验,所以停车场内顿时宛如小型Ferrari车展一样热闹。
展现跃马热情,2011 Ferrari赛道嘉年华热闹落幕(下)台湾蒙地拿总经理Fabrice de Murat穿着一身车队制服参与盛会,且十分肯定这次台湾车手的表现。热爱赛车运动且带着家人一同参与本次盛会的台湾蒙地拿总经理Fabrice de Murat在接受U-CAR採访时表示:「台湾过去虽然没有一个合适的赛车场,但是透过Ferrari Challenge亚太区赛事的举办,今年不但已有多位来自台湾的Ferrari车主实际下场参加比赛,而且他们的成绩进步幅度有目共睹;更重要的是,他们及家人都非常乐在其中,而这也正是Ferrari Challenge与Ferrari赛道嘉年华举办的目地。」

最后,就让我们透过Ferrari车队测试车手的Giancarlo Fisichella的影片介绍,来回顾这次Ferrari嘉年华活动的场边花絮吧。


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