将启新式车型命名,Audi Taiwan年度目标4,600辆

2020-07-04    收藏479
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将启新式车型命名,Audi Taiwan年度目标4,600辆

Audi Taiwan台湾奥迪汽车自2009年在台成以来如今已满5週年,为了这别具意义的一刻,Audi Taiwan特地趁着新春之际,于举办新春媒体春酒活动,并且在活动当中向与会媒体沟通2014年品牌发展方向,其中包含全新产品命名方式、新车导入策略、销售目标,以及拓展全台展示与服务据点等等,并且宣布2014年品牌年度销售目标为4,600辆,持续朝着2015年5,000辆的方向前进。

小改A8、S8、SQ5将陆续登场

2013年Audi Taiwan一口气引进包含RS 4 Avant、S3、S6、S7 Sportback、S8和小改款R8等性能大军,期许能够提供国内性能玩家更丰富的选择,同时旗下掀背主力第3代A3 Sportback也在2013年9月加入,紧接着A3 Sedan亦于2013年底开卖,为品牌注入一股股全新活力,如今展望2014年,除了先行在媒体曝光、拥有狂悍性能的RS 6 Avant即将于3月中旬发表之外,RS 7 Sportback也将同场演出,而4月份Audi Taiwan还将导入小改款A8与S8,紧接着,性能运动休旅车SQ5预计最快第3季也会与国内消费者见面。

逐步与排气量脱勾,Audi将採新式车型命名全新命名将捨昔加挂排气量等级的方式,未来车尾名牌将不再是排气量等级,而是以两位数字代表性能等级。

除了全新车款之外,于今日活动中Audi Taiwan亦提及2014年将準备启用全新的产品命名方式。以现有资讯来看,Audi旗下车款将捨弃往昔车系名后加挂排气量等级的方式,并以简单的数字取而代之。

新命名逻辑中,车系名称后面数字代表性能等级、并以5为单位上下递增或递减,数字越大代表加速性能表现越优异,而这二位数字则是依照原厂所拟的标準算法得来,不过截至目前为此,原厂还未对外公布详细演算方式。

而採用此全新的命名方式之后,未来Audi旗下产品车尾会加挂原厂称为「dynamic badge」的数字名牌,以让人一眼即可辨名该车性能等级。

举例来说:现行Audi A8 3.0 TFSI quattro,若採用新式车型命名后,将以Audi A8 45 TFSI quattro或Audi A8 50 TFSI quattro称呼,两车型均搭载3.0 V6 TFSI引擎,不过输出最大马力分别为290匹与333匹,透过新的数字识别便让人更容易区别两车型动力性能等级。值得一提的是,台湾是极少数先使用此命名方式的市场,连德国原厂都还未开始启用,而A8将会是国内首款採用新命名方式的车款。

会改用如此命名方式的背后原因,是由于在现今引擎动力科技不断跃进下,引擎排气量大小已不见得是衡量动力输出的标準,例如S3 Sportback搭载的2.0 TFSI引擎,即可提供300匹最大马力,因此为了向消费者沟通这概念,Audi原厂决定未来以数字大小来区分旗下车款性能等级,以期能够改变消费者过去对性能与排气量存有的既有观念,让两者的关係逐渐脱勾,同时也是为了将来发展e-tron纯电动车款预先铺路。

5年持续成长,锁定2015年5,000辆

在销售目标部分,Audi Taiwan这5年来的持续成长有目共睹,2009年创立首年即交出1,320辆,2010年、2011年、2012年分别为2,303辆、3,365辆和4,000辆,而儘管2013年Audi Taiwan将焦点着重在旗下性能车款,不过在重要主力车款A3 Sportback于2013年9月份报到之后,为品牌销售注入一股全新活力,使其年度销售表现能够达到4,100辆,2014年则期许能够达到4,600辆之成绩。

广  告

为了能够连年持续成长,除了逐步补齐车款阵容之外,全台湾北中南各地展示与服务据点之布建也是功不可没,回顾2013年,Audi Taiwan即新增了2间3S全功能展示中心、1间展示中心和1间全功能服务中心,如今,Audi还将在台北市精华地段 :忠孝复兴商圈,设立忠孝展示中心,并预计在4月份正式启用。选在人车鼎盛的东区精华地段设立据点,除了让消费者了解品牌与时势科技脉动紧密结合之外,不论从产品面或是经销策略,都可感受到品牌持续积极经营的企图。

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